Das Louwman Museum in Den Haag (Niederlande) hat eine Dauerausstellung eröffnet, die die Entwicklung des VW Käfers nachzeichnet — und den Beitrag von Josef Ganz ausdrücklich würdigt. Die Ausstellung beginnt mit dem deutschen Kleinwagen Hanomag Kommissbrot aus der Mitte der 1920er-Jahre und führt weiter zum von Ganz entworfenen Standard Superior und zum Rapid „Schweizer VW". Auf der begleitenden Zeitleiste heisst es:
Der jüdische Ingenieur und Journalist Josef Ganz prägte in den frühen 1930er-Jahren den Begriff „Volkswagen" auf seiner Suche nach einem erschwinglichen Auto. Ganz veröffentlichte zahlreiche technische Lösungen, darunter Heckmotor-Anordnung, Zentralrohrrahmen und Pendelachsen. Seine Patente flossen in den Bau des Standard Superior ein. Mit Berufsverbot in Deutschland 1933 belegt, entkam Josef Ganz der nationalsozialistischen Verfolgung und floh in die Schweiz, wo er später den Rapid-Prototyp entwarf. Inspiriert von Ingenieuren wie Ganz beauftragte Hitler Ferdinand Porsche mit der Konstruktion des KdF-Wagens („Kraft durch Freude").
